Guerra de la VTV: Provincia aclaró que sancionará a conductores que verifiquen en talleres desregulados

El escenario de los controles automotores en el territorio de la provincia de Buenos Aires ingresó en una zona de alta tensión política y regulatoria. El ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, confirmó de manera categórica que la provincia no adherirá a la desregulación de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) impulsada por el Gobierno nacional. El anuncio se dio luego de que la administración central publicara el decreto 196/2025 en el Boletín Oficial, permitiendo que talleres mecánicos privados de todo el país realicen estas revisiones de seguridad.

La polémica creció luego de las declaraciones del vocero presidencial Manuel Adorni, quien celebró en redes sociales la medida bajo la consigna del «fin del monopolio». Sin embargo, Marinucci aclaró que en suelo bonaerense rige de manera soberana la ley de tránsito provincial, lo que invalida cualquier intento de aplicar la normativa federal sobre los vehículos radicados en su territorio. De esta manera, los conductores bonaerenses que elijan realizar la verificación fuera del circuito oficial de plantas autorizadas se expondrán a graves infracciones.

Controles estrictos y peligro de multas en los accesos

El gobierno provincial fundamentó su postura en la necesidad de preservar la seguridad vial como una política pública de prevención indelegable del Estado. Desde la cartera de transporte bonaerense advirtieron que los talleres mecánicos particulares no reúnen de forma homogénea las complejas exigencias técnicas necesarias para auditar el parque automotor de manera objetiva. Quienes circulen con obleas o certificaciones emitidas por talleres privados no autorizados por la provincia serán considerados infractores, lo que dará lugar a la retención preventiva de la licencia de conducir y de los vehículos en los múltiples operativos que se realizan en las rutas de la región.

Por el contrario, la situación en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires corre por un carril diferente. El Ejecutivo porteño ya envió a la Legislatura un proyecto para modificar la Ley 2.265 de tránsito con el fin de asimilar sus controles al nuevo esquema nacional, permitiendo la convalidación de los talleres de barrio bajo la denominación de Verificación Técnica Obligatoria (VTO). Esta fragmentación metropolitana promete generar grandes confusiones entre los miles de automovilistas que cruzan diariamente las fronteras entre el Conurbano y la Capital Federal.

En síntesis

• Normativa Nacional: El decreto 196/2025 habilita a talleres privados a realizar la VTV y la RTO.
• Postura de la Provincia: El ministro Martín Marinucci ratificó la no adhesión al régimen nacional en territorio bonaerense.
• Consecuencias: Los autos de provincia verificados de manera privada serán considerados en infracción y expuestos a multas o secuestro.
• Contraste: La Ciudad de Buenos Aires avanza en la legislatura para acoplarse y habilitar talleres particulares.